A tecnulugia ThermHex di EconCore hè stata aduprata cù successu per pruduce favi da parechji termoplastici d'altu rendiment.
A tecnulugia ThermHex hè stata aduprata cù successu per pruduce favi fatti da una varietà di termoplastici d'altu rendiment.
L'EconCore di u Belgio allarga e capacità di a so tecnulugia innovativa ThermHex per a produzzione di nuclei di nidi d'ape termoplastici ligeri d'altu rendiment è pannelli sandwich. A cumpagnia hè digià un licenziatore di a tecnulugia di produzzione di nidi d'ape PP, è dice chì avà pò pruduce favi d'altu rendiment. termoplastici (HPT).
Sicondu Tomasz Czarnecki, Chief Operating Officer di EconCore, a cumpagnia hà pruduciutu è testatu cù successu strutture di nidi d'ape fatti da PC modificate, nylon 66 è PPS, è cuntinueghja à sviluppà cù questi è altri polimeri high-end ". fasi di validazione di u produttu, è anticipemu parechji sviluppi di l'applicazioni quist'annu in i mercati di l'automobile, aerospaziale, di trasportu è di custruzzione è di custruzzione ".
A tecnulugia patentata ThemHex usa una seria di operazioni in linea à alta velocità per pruduce strutture di favo da una sola film termoplastica estrusa continuamente. Implica una seria di operazioni di termoformatura, piegatura è incollatura. Sta tecnulugia hà u putenziale di esse aduprata cù una larga gamma di termoplastici per fabricà favi di miele chì a dimensione di e cellule, a densità è u grossu pò esse alterate da hardware simplici è / o paràmetri di prucessu. U prucessu permette a fabricazione di materiali sandwich compositi finiti estremamente efficaci per un ligame in linea di a pelle. à u favo.
I nuclei termoplastici di nidi d'ape per i composti offrenu rapporti di prestazione à pesu chì sò difficiuli di ottene cù altri tipi di materiali core. I nuclei ThermHex sò infurmati chì sò circa 80 per centu più ligeri cà i nuclei termoplastici solidi attualmente utilizati in prudutti cum'è pannelli di pelle di metallu per u trasportu è appiicazioni di custruzzione. U core liggeru hà ancu un impattu pusitivu in a manipulazione di u produttu, l'inventariu di a materia prima, a logistica in uscita è a stallazione. In più di e proprietà meccaniche eccellenti, e strutture di favo sò touted per e so proprietà acustiche è l'insulazione termale in parechje applicazioni.
Sicondu EconCore, HPT honeycomb custruirà nantu à i vantaghji inherenti di una struttura ligera di favo cù una resistenza à u calore più altu (per i prudutti cum'è l'alloghji di batterie EV) è una resistenza di fiamma assai bona (critica per i pannelli di custruzzione). impurtante).
EconCore utilizza ancu materiali mudificati per a conformità FST (fiamma, fume, toxicità) per ferrovia è aerospaziale. A cumpagnia vede ancu un grande potenziale in pannelli fotovoltaici (PV) è parechji altri prudutti. Moduli interni di l'aeronautica di a nova generazione - sviluppati in un prughjettu sustinutu da l'UE cù a cumpagnia aerospaziale Diehl Aircabin. A tecnulugia cellulari Nylon 66 hè stata ancu dimustrata in pannelli fotovoltaici ultra-light sviluppati cù i produttori di pannelli Armageddon Energy è DuPont.
À u listessu tempu, EconCore sviluppa ancu una variante di a tecnulugia ThermHex per a pruduzzione di i cosi-chiamati materiali sandwich organici. Questi sò cumposti sandwich termoplastici, ancu pruduciuti in linea, chì includenu un nucleu di nido d'ape termoplasticu ligatu termicamente trà pelli composite termoplastiche rinfurzate. cù fibres di vetru cuntinuu. I panini organici anu un rapportu di rigidità à pesu eccellenti paragunatu à i fogli organici cunvinziunali, è ponu esse cunvertiti in parti finali cù prucessi veloci è efficaci, cum'è stampaggio di compressione è iniezione.
U pesu più ligeru, u costu più bassu, a forza d'impattu più alta, a malleabilità è a persunalizazione guidanu rapidamente a dumanda di termoplastiche chì aiutanu à mantene l'elettronica, l'illuminazione è i motori di l'automobile.
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Una tecnulugia composita termoplastica chì emerge uni pochi anni fà prumetti di fà passi significativi in a produzzione di massa di cumpunenti strutturali di l'automobile in i prossimi dui anni.
Tempu di Postu: Apr-14-2022